福州主城区至福清车程将缩短20分钟
福州主城区至福清车程将缩短20分钟
福州主城区至福清车程将缩短20分钟
文山洲特大桥鸟瞰(niǎokàn)效果图。
16日上午,随着动工令响起,由(yóu)左海集团所属福州(fúzhōu)市交建集团建设的京台高速公路通道支线闽侯南通至福清阳下(yángxià)段工程(含南通支线)正式破土动工。项目建成后(hòu),福州主城区至福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤圈”。
项目由闽侯至平潭高速公路闽侯南通(nántōng)(nántōng)至福清阳下段与南通支线(zhīxiàn)组成,总投资146.16亿元,线路全长35.3公里。其起点位于仓山天水枢纽,一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要(zhòngyào)区域,最终与长福(zhǎngfú)高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里,南通支线长8.5公里。
全线有8处互通立交,设(shè)置主线(zhǔxiàn)收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车(tíngchē)区1处、养护工区1处。主线设桥梁(qiáoliáng)15座,共计12072.25米;设隧道4座,共计12029米。项目计划总工期42个月,力争2029年建成。
文山洲特大桥是本项目控制性工程(gōngchéng),起点设天水枢纽与(yǔ)福州(fúzhōu)三环路衔接,终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,为252米主跨变截面混合梁连续刚构桥,跨越闽江南港(nángǎng)航道,其主孔跨度位居同类桥梁前列(qiánliè),22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
施工单位代表表示,他们将全面(quánmiàn)践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设(jiànshè)理念,把项目建设成“精品工程、样板工程、平安工程(píngāngōngchéng)、廉洁工程”,创国内一流水平。
在品质(pǐnzhì)筑基上,构建“源头管控-过程严控-末端精控”全链条质量监管体系,奋力打造(dǎzào)“平安百年品质工程”。
在绿色(lǜsè)赋能上,坚持统筹谋划,预制梁片集中(jízhōng)生产,引入环保管家,实现生态修复,推行“永临结合”,打造标准化绿色施工环境。
在智慧领航上,依托福建省高速公路监管一体化平台,构建(gòujiàn)“1+N”智慧工地系统,实现质量、安全、进度、物料等全过程管控,并投入基于AI模型的大跨度(kuàdù)桥梁(qiáoliáng)施工(shīgōng)智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。
本项目是《福建省综合立体交通网规划纲要》高速公路网规划布局“第三横”京台高速公路通道支线的组成部分(zǔchéngbùfèn)。项目的建设对完善福建省高速公路网布局,缓解福州主城区南向通道交通压力,提升福州都市圈互联互通水平(shuǐpíng),促进福州核心区与闽侯南通、青口(qīngkǒu)片区和福清市阳下街道等(děng)区域(qūyù)经济社会发展和城乡融合,提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义(yìyì)。
项目建成后,福州主城区(zhǔchéngqū)至(zhì)福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤圈”,极大拉近区域间的时空距离(jùlí),有效缓解主城区南向交通压力。同时(tóngshí),将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发中心、汽车城、东台(dōngtái)产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。(记者 朱榕)
来源:掌上(zhǎngshàng)福州客户端
邮箱(yóuxiāng):taihainet@163.com
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文山洲特大桥鸟瞰(niǎokàn)效果图。
16日上午,随着动工令响起,由(yóu)左海集团所属福州(fúzhōu)市交建集团建设的京台高速公路通道支线闽侯南通至福清阳下(yángxià)段工程(含南通支线)正式破土动工。项目建成后(hòu),福州主城区至福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤圈”。
项目由闽侯至平潭高速公路闽侯南通(nántōng)(nántōng)至福清阳下段与南通支线(zhīxiàn)组成,总投资146.16亿元,线路全长35.3公里。其起点位于仓山天水枢纽,一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要(zhòngyào)区域,最终与长福(zhǎngfú)高速相连。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里,南通支线长8.5公里。
全线有8处互通立交,设(shè)置主线(zhǔxiàn)收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车(tíngchē)区1处、养护工区1处。主线设桥梁(qiáoliáng)15座,共计12072.25米;设隧道4座,共计12029米。项目计划总工期42个月,力争2029年建成。
文山洲特大桥是本项目控制性工程(gōngchéng),起点设天水枢纽与(yǔ)福州(fúzhōu)三环路衔接,终点接文山枢纽与福银高速衔接,桥长3049.5米,为252米主跨变截面混合梁连续刚构桥,跨越闽江南港(nángǎng)航道,其主孔跨度位居同类桥梁前列(qiánliè),22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。
施工单位代表表示,他们将全面(quánmiàn)践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设(jiànshè)理念,把项目建设成“精品工程、样板工程、平安工程(píngāngōngchéng)、廉洁工程”,创国内一流水平。
在品质(pǐnzhì)筑基上,构建“源头管控-过程严控-末端精控”全链条质量监管体系,奋力打造(dǎzào)“平安百年品质工程”。
在绿色(lǜsè)赋能上,坚持统筹谋划,预制梁片集中(jízhōng)生产,引入环保管家,实现生态修复,推行“永临结合”,打造标准化绿色施工环境。
在智慧领航上,依托福建省高速公路监管一体化平台,构建(gòujiàn)“1+N”智慧工地系统,实现质量、安全、进度、物料等全过程管控,并投入基于AI模型的大跨度(kuàdù)桥梁(qiáoliáng)施工(shīgōng)智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用。
本项目是《福建省综合立体交通网规划纲要》高速公路网规划布局“第三横”京台高速公路通道支线的组成部分(zǔchéngbùfèn)。项目的建设对完善福建省高速公路网布局,缓解福州主城区南向通道交通压力,提升福州都市圈互联互通水平(shuǐpíng),促进福州核心区与闽侯南通、青口(qīngkǒu)片区和福清市阳下街道等(děng)区域(qūyù)经济社会发展和城乡融合,提高国防交通和应急保障能力等具有重要意义(yìyì)。
项目建成后,福州主城区(zhǔchéngqū)至(zhì)福清将缩短20分钟车程,形成“半小时通勤圈”,极大拉近区域间的时空距离(jùlí),有效缓解主城区南向交通压力。同时(tóngshí),将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展,推动南通农副产品批发中心、汽车城、东台(dōngtái)产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。(记者 朱榕)
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